Mobilité douce et transports non polluants

Mobilité douce, éco-mobilité, mobilité durable,… Derrière ces termes se cachent des modes de transports moins polluants pour la planète et plus éco-responsables. Véhicules hybrides ou électriques, utilisation du vélo ou autres moyens de transports non polluants, où en est le Luxembourg sur ce sujet ? Quel dispositif  accompagne la transition écologique au niveau des transports luxembourgeois ?

Vous avez un projet d’expatriation au Luxembourg ou vous venez d’arriver ? Vous pourrez vous rendre compte à quel point le Luxembourg fait la part belle à la mobilité douce. Alors, pourquoi ne pas s’essayer à la mobilité durable, d’autant plus quand les mesures mises en place sont incitatives ? On vous en dit plus ici.

Mesures financières incitatives à la mobilité durable

Avec une population en constante augmentation du fait des nombreux expatriés et des mouvements pendulaires frontaliers, les transports au Luxembourg sont au cœur des réflexions politiques. L’enjeu est non seulement d’aménager le territoire pour faciliter les déplacements des résidents et des visiteurs, mais surtout de développer des transports plus respectueux de l’environnement.

Jusqu’à 8.000 euros de primes gouvernementales

Dans le cadre de la mobilité durable, le gouvernement offre des primes d’un montant de 500 à 5.000 euros pour l’achat d’un véhicule électrique ou hybride. Cette prime peut même aller jusqu’à 8.000 euros sous certaines conditions.

Les citoyens bénéficiaires d’un contrat de location ou de leasing peuvent également profiter des primes à l’achat d’un véhicule électrique.

Achetez un véhicule électrique avec la prime “Clever fueren”

Cette aide gouvernementale bénéficie aux acheteurs de véhicules électriques neufs, afin de promouvoir une mobilité plus éco-responsable. Régulièrement reconduite, cette prime montre la volonté du gouvernement de continuer à favoriser une mobilité toujours plus douce.

A l’heure où le prix des carburants explose au Luxembourg et ailleurs, les résidents plébiscitent largement cette aide financière. Près de 43 millions d’euros ont  d’ores et déjà été versés dans le cadre de la mesure “Clever fueren” ou “conduire intelligemment”. 60% ont bénéficié à des acquéreurs de voitures électriques. La prime bénéficie également aux acheteurs d’un vélo neuf !

Toute personne physique ou morale peut en profiter, à condition que le véhicule acheté soit immatriculé au Luxembourg. L’aide concerne également les détenteurs d’un véhicule sous contrat de location ou de leasing. La seule condition est que la société financière propriétaire du véhicule renonce à cette prime.

Prime à l’électrique jusqu’à 8.000 euros !

Cette subvention d’un montant maximum de 8.000 euros permet d’acquérir un véhicule neuf électrique :

  • une voiture ou une camionnette 100% électrique, ne dépassant pas 18 kwh pour 100 km,
  • une voiture électrique, ne dépassant pas 20 kWh pour 100 km, avec une puissance maximale de propulsion inférieure ou égale à 150 kilowatts,
  • une voiture électrique pure pour les familles nombreuses, avec 7 à 9 places assises
  • une camionnette électrique pure
  • ou une voiture à pile à combustible à hydrogène.

Le véhicule doit être mis en circulation avant fin 2024 et vous devez vous engager à conserver le véhicule électrique au minimum 12 mois.

Les acheteurs de motocycles, scooters et autres quadricycles 100% électriques peuvent quant à eux bénéficier d’une prime jusqu’à 1.000 euros (50% du prix d’achat hors TVA).

L’achat d’un vélo ou d’un vélo électrique peut lui aussi donner lieu à une prime jusqu’à 600 euros.

Véhicules électriques

Le Luxembourg rentre aujourd’hui de plus en plus dans une démarche éco-responsable avec un nombre croissant de véhicules électriques et hybrides.
Comme dans le reste de l’Union européenne, toutes les voitures neuves (hors véhicules rares) seront obligatoirement électriques à partir de 2035.

Chargement des véhicules électriques avec le Réseau Chargy et SuperChargy

Pour accompagner le développement des voitures électriques, le Luxembourg se dote d’un réseau étoffé de bornes de chargement, y compris, sur les autoroutes.

A ce jour, plus de 700 bornes de chargement Chargy et SuperChargy pour véhicules électriques sont en service dans le pays. L’objectif est d’atteindre un réseau de 1.600 emplacements, quel que soit le type de véhicules électrique.

Chaque commune du Luxembourg est désormais équipée en bornes publiques Chargy afin de développer l’électromobilité. Les parkings, dont les parkings gratuits P+R, sont également équipés en bornes de chargement électrique pour les véhicules.

Après souscription d’un contrat avec un fournisseur de service de charge, les utilisateurs ont accès aux bornes via la carte Chargy et au site internet chargy.lu. Ils peuvent alors payer aux bornes grâce à une carte à puce multifonctionnelle Chargy mKaart ou par carte de crédit.

Le site chargy.lu offre différents services, dont la localisation et/ou la réservation des bornes de chargement.

Bornes privées de chargement pour véhicules électriques

Les personnes souhaitant équiper leur domicile d’une borne de charge privée peuvent également bénéficier d’une incitation financière à hauteur de 50% de l’investissement
Pour en profiter, ils doivent en faire la demande au plus tard 12 mois après la dernière facture émise dans le cadre de l’investissement.
Pour en savoir plus, consultez Guichet.lu.

Alors, prêts à agir pour la planète  ? Vous pouvez également vous déplacer de façon éco-responsable avec le carsharing et le covoiturage. Cliquez ici pour en savoir plus.

Pensez à la planète : déplacez-vous en vélo

Bike sharing ou vélos en libre-service

De plus en plus de villes luxembourgeoises mettent à disposition des vélos en libre service sur le principe du “bike-sharing”. Les utilisateurs peuvent ainsi emprunter les vélos pour effectuer des trajets urbains en toute liberté. Contre redevance, l’utilisateur emprunte le vélo dans une station identifiée. Il peut ensuite le redéposer dans une autre station à sa convenance.

Vélos électriques avec Vél’oh à Luxembourg-Ville

A Luxembourg-Ville, c’est la société Vél’oh qui propose des vélos en libre service 24 h sur 24 et 7 j sur 7.  Les utilisateurs peuvent ainsi se déplacer facilement et de manière flexible dans la capitale luxembourgeoise. Les stations Vél’oh se situent un peu partout en ville, à proximité des zones de commerces, lieux de fréquentation et zones de transports publics. Aujourd’hui, plus de 1.000 vélos attendent les utilisateurs dans plus d’une centaine de  stations situées sur la Ville de Luxembourg et les communes avoisinantes.

Le système Vel’oh de vélo partagé fonctionne uniquement avec des abonnements. De courte durée sur une semaine, l’utilisateur peut souscrire un abonnement directement à la borne Vél’oh. Pour des abonnements de longue durée, il faudra s’inscrire au préalable en ligne sur le site Vel’Oh, avec dépôt de garantie et prélèvement automatique sur votre compte bancaire.

La première demi-heure de chaque trajet est gratuite. Le service devient payant à l’heure (1€/h et 5€ maximum la journée) au-delà des 30 premières minutes.

Les stations Véloh sont aujourd’hui équipées de vélos électriques. La Ville de Luxembourg est ainsi la 1ère ville européenne équipée en vélos électriques. Ceci est fort apprécié dans les montées depuis le Pfaffenthal ou le Grund...

En 2021, plus de 800.000 locations de Vel’Oh ont eu lieu.Ceci équivaut à une augmentation de 400% depuis la mise en place du service en 2018. Près de 21.000 abonnés longue durée bénéficiaient de Vel’oh pour leurs déplacements quotidiens en février 2022.

Location de vélo à « Vélo en ville »

Si vous voulez louer des vélos de différentes sortes ou taille, rendez-vous dans le Grund chez Vélo en ville. Il est possible de louer les vélos par journée, week-end ou semaine. Les groupes à partir de 4 personnes, enfants et jeunes de moins de 26 ans, peuvent bénéficier de réductions de 20% sur les prix de location des vélos.

De plus en plus de villes luxembourgeoises s’équipent de services de vélo à la demande. Vous trouverez tous les renseignements sur le portail de stransports. 

Mbox, des espaces sécurisés pour garer son vélo avec mKaart

MBox proposent des espaces sécurisés pour protéger les vélos contre le vandalisme. Vous trouverez les cages à vélo “Mbox” à proximité des gares,  notamment : Bettembourg, Colmar-Berg, Dudelange, Ettelbruck, Parking Däich, Kleinbettingen, Lorentzweiler, Luxembourg Gare centrale (Nord et Sud), Mersch, Noertzange, Roodt-sur-Syre, Schifflange et Wasserbillig.

Les utilisateurs peuvent accéder à ces parcs à vélo avec la carte de transports mKaart. Au format d’une carte de crédit, la mKaart permet de charger électroniquement ses titres de transports, valables sur tout le réseau luxembourgeois des transports publics.

La mKaart permet également d’accéder aux bornes publiques de téléchargement des voitures électriques.

Pistes cyclables et vélos prioritaires dans certaines rues

Aujourd’hui, 660 kilomètres de pistes cyclables sillonnent le territoire national luxembourgeois.  Consultez le geoportail. pour trouver les pistes cyclables propices à une visite bucolique du Luxembourg.

Les communes s’engagent de plus en plus dans l’amélioration des pistes cyclables sur leur territoire urbain.

Certaines rues de la capitale sont désormais prioritaires pour les vélos. Formellement identifiées par un marquage au sol et des panneaux de signalisation, ces rues donnent la priorité aux cyclistes. Ceux-ci peuvent circuler sur toute la largeur de la voie. Les automobilistes doivent patienter et ne peuvent pas doubler les vélos.
Ces zones cyclistes se situent dans les quartiers de Bonnevoie, Gare, Belair, Pfaffenthal et Pülvermühl. Gageons que ces axes prioritaires aux vélos vont se développer prochainement pour promouvoir et faciliter encore plus les déplacements en vélo dans les zones urbaines.

Les routes accueillent de plus en plus d’aménagements spéciaux pour favoriser la sécurité des vélos : trottoirs continus ou traversants aux carrefours pour plus de confort, feux de signalisation spéciaux pour les vélos, rues cyclables limitées à 30 km/h et dans lesquelles les cyclistes ne pourront pas être dépassés. Ces rues sont identifiées par une large bande de couleur.

Règles de conduite pour les cyclistes

  • L’utilisation de casques acoustiques (MP3, téléphone mobile etc…) est interdite. Le savez-vous  ? Le port d’un casque réduit de 75% le risque de traumatisme crânien et de 85% les risques de lésions cérébrales.
  • Rouler en vélo sur le trottoir est autorisé pour les enfants jusque 12 ans. Une personne adulte peut également les accompagner.
  • Vérifiez que votre vélo est équipé selon les prescriptions prévues par la loi. Votre vélo doit être équipé d’une sonnette, des 2 freins, avant et arrière, d’un feu jaune ou blanc à l’avant, d’un réflecteur rouge et d’un feu rouge à l’arrière, de réflecteurs sur les roues (2 par roue) et sur les pédales.  Le contrevenant risque une amende entre 49 et 74€.
  • Entre la tombée de la nuit et le lever du jour ainsi que de jour en cas de mauvaise visibilité, l’éclairage de votre vélo est obligatoire.
  • Le panneau avec le symbole du vélo accompagné par « Excepté Frei » indique la possibilité d’emprunter des routes à sens unique ou à aller sur la voie des bus.
  • Le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans. Un petit conseil : pensez à mettre un casque même aux plus de 12 ans, .et surtout à bien l’attacher ! Les bus et les voitures au Luxembourg roulent très vite !

Par ailleurs, les voitures doivent respecter une distance de 1,5 mètres minimum lorsqu’elles dépassent un vélo. Connaissez-vous les règles de conduite pour les voitures ?

Des transports publics éco-responsables

La gratuité des transports publics au Luxembourg contribue largement à des comportements plus responsables dans les déplacements au sein du pays. Les résidents favorisent largement ce mode de transport quand ils le peuvent.

Il faut savoir que depuis 2007, tous les trains de voyageurs des CFL circulent grâce à de l’énergie électrique issue de sources renouvelables. Ils circulent aujorud’hui avec zéro émission de CO2.

De son côté, la Ville de Luxembourg investit massivement dans les autobus électriques. L’objectif est d’atteindre rapidement 30% de la flotte de bus en électrique.

Le tramway et le plan mobilité 2035 favorise largement les déplacements durables. Le tramway enregistre aujourd’hui près de 80.000 voyageurs pr jour sur le parcours entre LuxExpo et Bonnevoie.