Movilidad suave y transporte no contaminante

Movilidad suave, eco-movilidad, movilidad sostenible... Detrás de estos términos se esconden modos de transporte menos contaminantes para el planeta y más eco-responsables. Vehículos híbridos o eléctricos, uso de la bicicleta u otros medios de transporte no contaminantes: ¿cuál es la posición de Luxemburgo al respecto? ¿Qué medidas existen para apoyar la transición ecológica en el sistema de transportes luxemburgués?

¿Está pensando en instalarse en Luxemburgo o acaba de llegar? Podrá comprobar por sí mismo la importancia que Luxemburgo concede a la movilidad suave. Así que, ¿por qué no probar la movilidad sostenible, sobre todo cuando las medidas puestas en marcha son tan atractivas? Infórmese aquí.

Transporte público ecorresponsable en Luxemburgo

Clave para el desarrollo de la región

Con una población en constante crecimiento debido al gran número de expatriados y trabajadores transfronterizos, el transporte en Luxemburgo está en el centro del debate político. El reto no es sólo desarrollar la región para facilitar los desplazamientos de residentes y visitantes, sino sobre todo desarrollar formas de transporte más respetuosas con el medio ambiente.

Transporte público gratuito

La gratuidad del transporte público en Luxemburgo contribuye en gran medida a un comportamiento más responsable en los desplazamientos por el país. Los residentes prefieren este modo de transporte cuando pueden.

Desarrollo de autobuses y trenes eléctricos

Además, desde 2007, todos los trenes de pasajeros de CFL funcionan con electricidad procedente de fuentes renovables. Ahora circulan con cero emisiones de CO2.

Por su parte, el Ayuntamiento de Luxemburgo está invirtiendo masivamente en autobuses eléctricos. El objetivo es alcanzar rápidamente una flota de autobuses eléctricos del 30%.

Nuevas líneas en la red de tranvías

El tranvía y el Plan de Movilidad 2035 contribuyen en gran medida a fomentar los desplazamientos sostenibles mediante el desarrollo de la red de transporte público tranviario. El tranvía transporta actualmente casi 80.000 pasajeros al día en el trayecto entre LuxExpo y Bonnevoie.

Los vehículos térmicos se eliminarán progresivamente en Luxemburgo y la UE

En la actualidad, Luxemburgo adopta cada vez más un enfoque ecorresponsable, con un número creciente de vehículos eléctricos e híbridos.
Como en el resto de la Unión Europea, todos los coches nuevos (excluidos los vehículos raros) tendrán que ser eléctricos a partir de 2035.

Incentivos públicos para vehículos eléctricos

Mientras tanto, Luxemburgo está aplicando medidas para fomentar el transporte eléctrico, con incentivos eléctricos para los vehículos privados.

Más incentivos para los coches eléctricos

Como parte del impulso a la movilidad sostenible, el Gobierno ofrece ayudas de entre 500 y 5.000 euros para la compra de un vehículo eléctrico o híbrido. Esta ayuda puede llegar hasta los 8.000 euros en determinadas condiciones.

Los titulares de un contrato de alquiler o leasing también pueden beneficiarse de incentivos para la compra de un vehículo eléctrico.

Compre un vehículo eléctrico en Luxemburgo con la prima "Clever fueren

La subvención gubernamental "Clever fueren", pagada en forma de bonificación, está a disposición de los compradores de vehículos eléctricos nuevos. El objetivo es promover una movilidad más eco-responsable en Luxemburgo. Renovada periódicamente, esta subvención demuestra la determinación del Gobierno luxemburgués de seguir promoviendo una movilidad cada vez más sostenible.

En un momento en que los precios del combustible están por las nubes en Luxemburgo y otros países, esta ayuda financiera ha sido muy aclamada por los residentes. Ya se han pagado casi 43 millones de euros con la medida "Clever fueren". El 60% han ido a parar a compradores de coches eléctricos. Los compradores de bicicletas nuevas también pueden optar a ellas.

Puede beneficiarse cualquier persona física o jurídica, siempre que el vehículo adquirido esté matriculado en Luxemburgo. El régimen también se aplica a los titulares de un vehículo arrendado o alquilado. La única condición es que la financiera propietaria del vehículo renuncie a la prima.

Bonificación eléctrica de hasta 8.000 euros en Luxemburgo

Esta subvención de hasta 8.000 euros se destina a la compra de un vehículo eléctrico nuevo:

• un coche o furgoneta 100% eléctricos, que no superen los 18 kwh por cada 100 km,
• un coche eléctrico, que no supere los 20 kWh por cada 100 km, con una potencia máxima de propulsión inferior o igual a 150 kilovatios,
• un coche puramente eléctrico para familias numerosas, de 7 a 9 plazas
• una furgoneta puramente eléctrica
• o un coche de pila de combustible de hidrógeno.

El vehículo debe ponerse en circulación antes de finales de 2024 y debes comprometerte a conservar el vehículo eléctrico durante un mínimo de 12 meses.

¿Quieres comprar un coche nuevo? Ven al Autofestival y benefíciate de condiciones excepcionales en la compra de un vehículo nuevo.

Hasta 1.000 euros por un vehículo 100% eléctrico de dos o cuatro ruedas

Los compradores de motos, scooters y otros cuadriciclos 100% eléctricos pueden beneficiarse de una bonificación de hasta 1.000 euros (50% del precio de compra sin IVA).

Hasta 600 euros para la compra de una bicicleta

Si compra una bicicleta o una bicicleta eléctrica, también puede solicitar una bonificación de hasta 600 euros.

Puntos de recarga para vehículos eléctricos en Luxemburgo

Desarrollo de las redes Chargy y SuperChargy para vehículos eléctricos

Para apoyar el desarrollo de los coches eléctricos, Luxemburgo está construyendo una amplia red de puntos de recarga, también en las autopistas.

Hasta la fecha, más de 700 puntos de recarga Chargy y SuperChargy para vehículos eléctricos están en servicio en el país. El objetivo es disponer de una red de 1.600 puntos para todo tipo de vehículos eléctricos.

Todos los municipios de Luxemburgo están equipados con estaciones públicas de recarga Chargy para fomentar la electromovilidad. Los aparcamientos, incluidos los gratuitos P+R, también están equipados con puntos de recarga eléctrica para vehículos.

Tras firmar un contrato con un proveedor de servicios de recarga, los usuarios tienen acceso a los terminales a través de la tarjeta Chargy y el sitio web chargy.lu. A continuación, pueden pagar en los terminales utilizando una tarjeta inteligente multifunción Chargy mKaart o una tarjeta bancaria.

La web chargy.lu ofrece una serie de servicios, entre ellos localizar y/o reservar puntos de recarga.

Puntos de recarga privados para vehículos eléctricos en Luxemburgo

Las personas que deseen equipar sus hogares con un punto de recarga privado también pueden beneficiarse de un incentivo financiero de hasta el 50% de la inversión.

Para beneficiarse de ello, deben solicitarlo a más tardar 12 meses después de la última factura emitida en relación con la inversión. Para más información, visite Guichet.lu.

Entonces, ¿estás dispuesto a poner tu granito de arena por el planeta? También puedes viajar de forma eco-responsable con el carsharing y el carpooling. Haz clic aquí para saber más.

Piense en el planeta: vaya en bicicleta al trabajo en Luxemburgo

Bicicletas compartidas

Cada vez son más las ciudades luxemburguesas que ponen a disposición de los usuarios bicicletas de autoservicio según el principio de "bici compartida". Los usuarios pueden tomar prestadas bicicletas para realizar desplazamientos urbanos con total libertad. Por una tarifa, los usuarios toman prestada una bicicleta en una estación designada. Después pueden devolverla en otra estación cuando les convenga.

Compartir bicicleta en Luxemburgo con Vél'oh

En la ciudad de Luxemburgo, Vél'oh ofrece bicicletas de autoservicio 24 horas al día, 7 días a la semana. De este modo, los usuarios pueden desplazarse por la capital con facilidad y flexibilidad. Las estaciones Vél'oh están repartidas por toda la ciudad, cerca de zonas comerciales, lugares populares y zonas de transporte público. En la actualidad, más de 1.000 bicicletas esperan a los usuarios en más de un centenar de estaciones de Vél'oh situadas en la ciudad de Luxemburgo y en los municipios limítrofes.

El sistema de bicicletas compartidas Vél'oh funciona únicamente por suscripción. Para periodos cortos de hasta una semana, los usuarios pueden suscribirse directamente en la terminal de Vél'oh. Para los abonos de larga duración, es necesario inscribirse previamente en línea en el sitio web de Vél'oh, con un ingreso y una domiciliación bancaria.

La primera media hora de cada trayecto es gratuita. Después de los primeros 30 minutos, el servicio pasa a ser de pago por horas (1 €/hora y 5 € como máximo al día).

Las estaciones Véloh ya están equipadas con bicicletas eléctricas. Luxemburgo es la primera ciudad europea equipada con bicicletas eléctricas. Esto se agradece mucho en las subidas desde Pfaffenthal o Grund.

En 2021 se realizaron más de 800 000 alquileres de Vel'Oh. Esto representa un aumento del 400 % desde que se introdujo el servicio en 2018. Casi 21.000 abonados a largo plazo utilizaban Vel'oh para sus desplazamientos diarios en febrero de 2022.

Alquiler de bicicletas en Vélo en ville

Si quiere alquilar bicicletas de distintos tipos y tamaños, vaya a Vélo en ville, en el barrio de Grund. Las bicicletas pueden alquilarse por días, fines de semana o semanas. Los grupos de 4 o más personas, los niños y los jóvenes menores de 26 años pueden beneficiarse de un 20% de descuento en el alquiler de bicicletas.

Cada vez más ciudades luxemburguesas se dotan de servicios de bicicletas a la demanda. Encontrará toda la información necesaria en el portal de transportes de Luxemburgo.

Mbox, aparcamiento seguro para bicicletas con mKaart

MBox ofrece espacios seguros para proteger las bicicletas contra el vandalismo. Encontrará jaulas para bicicletas"Mbox" cerca de muchas estaciones de ferrocarril de Luxemburgo.

Los usuarios pueden acceder a estos aparcamientos para bicicletas con la tarjeta de transporte mKaart. Al igual que una tarjeta de crédito, la mKaart permite cargar billetes electrónicamente, válidos en toda la red de transporte público de Luxemburgo.

El mKaart también puede utilizarse para acceder a puntos de descarga públicos para coches eléctricos.

Más de 650 km de carriles bici en Luxemburgo

En la actualidad, 660 kilómetros de carriles bici atraviesan el territorio nacional lux emburgués. Consulte el geoportal para encontrar los carriles bici que le llevarán por un bucólico recorrido por Luxemburgo.

Las autoridades locales se comprometen cada vez más a mejorar los carriles bici de sus zonas urbanas.

Prioridad para las bicicletas en algunas calles de la capital luxemburguesa

Algunas calles de la capital tienen ahora prioridad para los ciclistas. Identificadas formalmente con marcas viales y señales, estas calles dan prioridad a los ciclistas. Los ciclistas pueden utilizar toda la anchura del carril. Los automovilistas deben esperar y no pueden adelantar a las bicicletas.
Estas zonas ciclistas están situadas en los barrios de Bonnevoie, Gare, Belair, Pfaffenthal y Pülvermühl. Confiamos en que estas vías prioritarias para bicicletas se desarrollen en un futuro próximo para promover y facilitar el uso de la bicicleta en las zonas urbanas.

Estas carreteras están cada vez más equipadas con instalaciones especiales para fomentar la seguridad de las bicicletas. Hay aceras continuas o transversales en los cruces para mayor comodidad. Hay semáforos especiales dedicados a las bicicletas. Estos carriles bici están limitados a 30 km/h y no se puede adelantar a los ciclistas. Estas calles están identificadas con una ancha franja de color.

Normas de conducta para ciclistas en Luxemburgo

En Luxemburgo, es obligatorio que los menores de 12 años lleven casco. Un consejo: acuérdate de llevar casco, aunque tengas más de 12 años, y abróchatelo bien. ¿Lo sabías? El uso del casco reduce el riesgo de traumatismo craneal en un 75% y el riesgo de lesiones cerebrales en un 85%.

Se prohíbe el uso de auriculares (MP3, teléfono móvil, etc.) durante la práctica del ciclismo.

Los niños de hasta 12 años pueden circular en bicicleta por la acera. También pueden ir acompañados de un adulto.

La señal con el símbolo de la bicicleta acompañada de "Excepted Frei" indica la posibilidad de utilizar vías de sentido único o el carril bus.

Por último, comprueba que tu bicicleta está equipada de acuerdo con los requisitos legales. Debe tener timbre, 2 frenos, delantero y trasero, una luz amarilla o blanca delante, un reflector rojo y una luz roja detrás, reflectores en las ruedas (2 por rueda) y en los pedales.
Es obligatorio iluminar la bicicleta entre el anochecer y el amanecer y durante el día en condiciones de escasa visibilidad.

Los coches también deben mantener una distancia mínima de 1,5 metros al adelantar a una bicicleta. ¿Conoces las normas de circulación de los coches?