Tram e funicolare

Scomparso per più di 50 anni in Lussemburgo, il tram ha fatto la sua ricomparsa nella capitale alla fine del 2017.

L'entrata in servizio della tramvia ha portato molti cambiamenti nei servizi di trasporto pubblico della città di Lussemburgo. Con l'estensione della linea e le sue future diramazioni, la tranvia continua a rivoluzionare il trasporto nella capitale lussemburghese e nei suoi dintorni. 

Come tutti i trasporti pubblici del Lussemburgo, il tram è gratuito.

Tram Kirchberg- Bonnevoie attraverso la città di Lussemburgo

Fermate del tram servite a Lussemburgo

Attualmente, la tramvia lussemburghese serve l'Avenue JF Kennedy dal centro espositivo LuxExpo al Rond Point Serra(quartiere Kirchberg) al Lycée Bonnevoie nel quartiere Bonnevoie.

Servizio di tram per il quartiere di Kirchberg, collegamento funicolare di Pfaffenthal

La linea tranviaria T1 serve 8 fermate nel quartiere di Kirchberg:

• "Luxexpo", un importante centro eventi e sede di numerose mostre e fiere. Collegato alle linee di autobus e al parcheggio P+R.
• "Alphonse Weicker, di fronte al centro commerciale Auchan e vicino alle strutture ricreative e al cinema Kinepolis,
• "Biblioteca nazionale,
• "Università
• "Coque", per servire il centro sportivo e culturale di Coque,
• "Parlamento europeo,
• "Filarmonia / Mudam
• "Rout Bréck - Pafendall" all'altra estremità del Kirchberg per servire il quartiere di Pfaffenthal, grazie al collegamento con la funicolare.

Servizi di tram per i quartieri Limpertsberg e Belair

Oltre la stazione di Pont Rouge e Pfaffenthal, sono serviti i quartieri di Limperstberg e Belair.   

• "Teatro: servizio alla Place du Glacis di Limpertsberg e al Grand Théâtre".
• "Faiencerie"
  Queste due fermate servono lo Schueberfouer . Durante lo Schueberfouer, il tram circola più tardi (1.30) per consentire l'accesso ai visitatori.
• "Stäreplatz / Etoile

Servizio di tram per il centro, la stazione e i quartieri di Bonnevoie

Da Place de l'Etoile, il tram serve la Ville-Haute, la Stazione Centrale e il quartiere Bonnevoie alle seguenti fermate:

• "Hamilius" che serve il centro commerciale Hamilius e il nodo di scambio degli autobus,
• La "Place de Metz" oltre il Pont Adolphe
• "Paräisser Plaz / Place de Paris" nell'area della stazione
• "Stazione centrale
• La spina dorsale
• Scuola superiore Bonnevoie

Orario attuale dei tram di Lussemburgo

Il tram offre un orario di apertura prolungato. Il tram circola tutti i giorni, compresi i festivi, dalle 5 del mattino a mezzanotte al massimo, a seconda della direzione di marcia.

Il tempo di percorrenza tra la fermata LuxExpo e Place de l'Etoile è di 16-17 minuti.

In direzione LuxExpo - Bonnevoie, il primo tram circolerà dalle 4.30 del mattino fino alle 12.05 del mattino. La domenica il primo tram parte alle 5.15.

In direzione Bonnevoie - LuxExpo, il primo tram parte alle 5.00 fino alle 00.40 dal lunedì al sabato. La domenica la prima partenza è alle 5.43.

Gli intervalli tra un treno e l'altro sono compresi tra 4 e 15 minuti, a seconda dell'ora del giorno.

Sviluppo della tranvia per il collegamento Findel-Cloche d'Or

Il futuro percorso del tram in Lussemburgo

Attualmente sono in corso i lavori per estendere la linea tranviaria T1 oltre il servizio attuale. Una volta completata nel 2025, la T1 servirà l'aeroporto di Findel da un lato e Cloche d'Or dall'altro.

Nel 2024 sarà inaugurata la parte finale del percorso verso il quartiere di Cloche d'Or e il quartiere di Gasperich, con 7 nuove stazioni. Saranno quindi servite la città di Howald nel comune di Hespérange e il Lycée français Vauban.

Nell'altra direzione, la linea tranviaria sarà prolungata da LuxExpo verso Findel e l'aeroporto di Lussemburgo .Nel 2025 sono previste 2 nuove stazioni su questo percorso di 3,9 km dal Circuit de la Foire:

• "Heienhaff" con la costruzione di un nuovo parcheggio P+R
• "Aeroporto Findel.

Questo ampliamento fa parte del piano di sviluppo urbano intorno all'aeroporto.

Il futuro del traffico tranviario in Lussemburgo

Nella parte centrale della linea tranviaria di Lussemburgo, è previsto un tram ogni 3 minuti tra il Lycée de Bonnevoie e Luxexpo.

Le due tratte esterne verso Cloche d'Or e Findel beneficeranno di un treno ogni 6 minuti. I tempi di percorrenza dovrebbero essere di 40 minuti per l'intera linea tra l'aeroporto di Findel e il capolinea di Cloche d'Or.

Sviluppo dei trasporti in Lussemburgo, Piano di mobilità 2035

Il nuovo piano di mobilità prevede una tranvia in evoluzione ed eco-responsabile , con molte diramazioni oltre alla linea T1 attualmente in servizio. Queste nuove linee tranviarie dovrebbero essere operative nel 2035 per servire i quartieri di interscambio.

Migliore accesso al distretto di Kirchberg

La linea K2 del tram raddoppierà il servizio per il quartiere Kirchberg lungo il Boulevard Adenauer, tra il LuxExpo e la stazione. Dovrebbe essere in servizio dal 2028.

Roll-out nei nuovi distretti di Hollerich

La tranvia servirà anche il quartiere di Hollerich e i suoi nuovi quartieri, per migliorare il collegamento con il resto della città. Questa linea, nota come HOA, dovrebbe essere operativa nel 2027. Probabilmente sarà prolungata fino al parcheggio P+R di Bouillon.

Un hub a ovest

Una nuova linea tranviaria dovrebbe fornire un collegamento tra il Parking Bouillon e il CHL - Centre hospitalier de Luxembourg, verso un nuovo P+R Ouest attraverso la Route d'Arlon. Questo progetto si inserisce anche nella riqualificazione di Place de l'Etoile per creare un nuovo spazio abitativo.

Tram ad alta velocità Lussemburgo-Esch sur Alzette

Verrà inoltre costruito un nuovo tram ad alta velocità tra il distretto di Cloche d'Or e la città di Esch-sur-Alzette. Gli utenti potranno viaggiare a 100 km/h tra le due città, con una fermata a Leudelange per servire la zona industriale.

Questo servizio permette di raggiungere Belvaux au Findel in meno di un'ora.

Questa nuova linea di tram sarà accompagnata da una pista ciclabile e da miglioramenti alle autostrade corrispondenti. Una corsia per il car-sharing allevierà la congestione del traffico nelle ore di punta e ci sarà anche una corsia riservata agli autobus.

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