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Tram e funicolare

Tram e funicolare

Dal 2017, la capitale lussemburghese ha adottato il tram per facilitare gli spostamenti tra i punti chiave della città di Lussemburgo.

  • Collegando ora il Grand Stade di Lussemburgo nel quartiere di Gasperich al quartiere degli affari di Kirchberg e all'aeroporto internazionale di Findel, la tramvia attira sempre più viaggiatori. La linea T1 conta 24 stazioni.
  • Le sue prossime diramazioni continueranno a rivoluzionare i trasporti in Lussemburgo nell'ambito di un piano globale che prevede il completamento entro il 2035.

Come tutti i mezzi di trasporto pubblico lussemburghesi, l'utilizzo del tram è gratuito.

Findel-Gasperich in tram attraverso la città di Lussemburgo

Fermate servite dalla linea 1 del tram a Lussemburgo

Attualmente, il tram di Lussemburgo serve a nord-estl'aeroporto internazionale di Findel, l'Avenue JF Kennedy dal centro espositivo LuxExpo al Rond Point Serra(quartiere Kirchberg) fino allo Stade de Luxembourg a sud-ovest dopo il quartiere Cloche d'Or.

Servizio dall'aeroporto Findel

Da aprile 2025, i viaggiatori dell'aeroporto internazionale Findel di Lussemburgo possono usufruire del tram per raggiungere gratuitamente la città di Lussemburgo, la stazione centrale e il sud della capitale lussemburghese.

La prima fermata servita è il parcheggio P+R Héienhaff. Gratuito per 24 ore, questo parcheggio P+R non è destinato ai viaggiatori dell'aeroporto. Le tariffe applicate oltre le 24 ore saranno superiori a quelle del Kiss&Fly dell'aeroporto.

Se state programmando un viaggio da o verso Charleroi, pensate a ottimizzare il vostro percorso utilizzando il servizio di trasferimento dall'aeroporto di Lussemburgo a Charleroi offerto da Flibco per un viaggio senza intoppi.

Collegamento tramviario tra il quartiere Kirchberg e Pfaffenthal

Dall'aeroporto, il quartiere Kirchberg è attraversato dal tram all'altezza dell'Avenue principale JF Kennedy. Un collegamento con la funicolare del Pfaffenthal è offerto ai viaggiatori all'altezza del Pont Rouge.

La linea T1 del tram serve 8 fermate nel quartiere Kirchberg:

Servizio di trasporto dei quartieri Limpertsberg e Belair con il tram

Oltre il Pont Rouge e la stazione di Pfaffenthal, i quartieri Limperstberg e Belair sono serviti dalla linea 1 del tram.

  • "Théâtre": collegamento tra la Place du Glacis a Limpertsberg e il Grand Théâtre.
  • "Faiencerie"
    Queste due fermate servono la Schueberfouer. Durante la Schueberfouer, il tram circola più a lungo per consentire l'accesso ai visitatori.
  • «Stäreplatz / Etoile».

Servizio tramviario per i quartieri Ville-Haute, Gare e Bonnevoie

Da Place de l'Etoile, il tram raggiunge poi la Ville-Haute, la Gare centrale e il quartiere di Bonnevoie grazie alle fermate:

  • «Hamilius» che serve il centro commerciale Hamilius e lo snodo degli autobus,
  • «Place de Metz» oltre il Pont Adolphe
  • «Paräisser Plaz / Place de Paris» nel quartiere della stazione
  • «Gare Centrale»
  • Leschte Steiwer
  • Liceo Bonnevoie

Da Bonnevoie al quartiere di Gasperich in tram

Il tram serve anche le seguenti stazioni a sud della città di Lussemburgo:

Orari del tram di Lussemburgo

Il tram offre orari di circolazione prolungati. Circola tutti i giorni, compresi i giorni festivi, dalle 4:20 del mattino alle 0:27 di notte al più tardi, a seconda della direzione di marcia.

Il tempo di percorrenza tra la fermata LuxExpo e Place de l'Etoile è di 16-17 minuti.

Gli intervalli tra ogni tram sono di 3-4 minuti tra "Luxexpo" e "Lycée Bouneweg" e di 8 minuti tra "Lycée Bouneweg" e "Stadion" e tra "Luxexpo" e "Findel - Luxembourg Airport". Questi intervalli possono arrivare fino a 15 minuti a seconda degli orari della giornata.

Durante la famosa fiera di Lussemburgo, la "Schueberfouer", gli orari serali vengono prolungati fino all'1 di notte per i visitatori notturni.

Evoluzione dei trasporti in Lussemburgo, piano di mobilità 2035

Il Piano di mobilità 2035 promuove una rete tranviaria evolutiva e sostenibile, con numerose diramazioni oltre alla linea T1 attualmente in servizio. L'obiettivo è quello di servire i poli di scambio, veri e propri nodi di collegamento tra i diversi modi di trasporto lussemburghesi.

Migliore collegamento del quartiere Kirchberg

La linea K2 della tramvia consentirà di raddoppiare il servizio nel quartiere Kirchberg sull'asse del Boulevard Adenauer tra LuxExpo e la stazione ferroviaria. Dovrebbe entrare in servizio a partire dall'inizio dell'anno scolastico 2027.

I lavori sono già iniziati per il tratto tra il polo di scambio Pfaffenthal/Kirchberg all'altezza del Pont Rouge ela Scuola Europea sul Boulevard Adenauer.

I lavori prevedono anche la creazione di una pista ciclabile per favorire la mobilità dolce, il tutto delimitato da circa 400 alberi.

Estensione verso i nuovi quartieri di Hollerich

Il tram servirà anche il quartiere di Hollerich e i suoi nuovi quartieri, per migliorare il collegamento con il resto della città. Questa linea, denominata HOA, dovrebbe essere operativa nel 2027. Beneficerà senza dubbio di un prolungamento verso il parcheggio P+R Bouillon.

Un polo di scambio verso ovest

Una nuova linea tranviaria dovrebbe garantire il collegamento nel 2032 tra il parcheggio Bouillon e il CHL - Centro ospedaliero di Lussemburgo, verso un nuovo P+R Ovest tramite la Route d'Arlon e il nuovo quartiere Wunnquartier Stade. Questo progetto rientra anche nella riqualificazione della Place de l'Etoile per creare un nuovo luogo di vita.

Tram rapido Lussemburgo-Esch sur Alzette

Entro il 2030-2031dovrebbe vedere la luce anche una nuova linea di tram rapido tra il quartiere della Cloche d'Or e la città di Esch-sur-Alzette. Gli utenti potranno così viaggiare a 100 km/h e raggiungere le due città con una fermata a Leudelange per il servizio della zona industriale.

Questo servizio consentirà di raggiungere Belvaux a Findel in meno di un'ora.

Questa nuova linea tranviaria sarà accompagnata da una pista ciclabile e da un adeguamento delle autostrade corrispondenti. Una corsia riservata al carpooling consentirà di decongestionare il traffico nelle ore di punta, insieme a una corsia riservata agli autobus.

Vuoi saperne di più sui trasporti in Lussemburgo? Consulta le nostre altre pagine dedicate.

Laurent Ollier

Laurent Ollier

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