Sanfte Mobilität und umweltfreundlicher Verkehr

Sanfte Mobilität in Luxemburg

Planen Sie einen Umzug nach Luxemburg oder sind Sie gerade erst angekommen? Sie werden feststellen, wie sehr Luxemburg den sanften Verkehr fördert. Warum also nicht nachhaltige Mobilität ausprobieren, zumal die eingeführten Maßnahmen Anreize bieten? Hier erfahren Sie mehr darüber.

Angesichts einer stetig wachsenden Bevölkerung aufgrund zahlreicher Auswanderer und grenzüberschreitender Pendler steht der Verkehr in Luxemburg im Mittelpunkt politischer Überlegungen, um:

• das Gebiet so zu gestalten, dass die Mobilität von Einwohnern und Besuchern erleichtert wird
• umweltfreundlichere Verkehrsmittel zu entwickeln.

Hier stellen wir Ihnen die Grundzüge der Überlegungen und Entwicklungen vor, die bis 2035 mit dem Mobilitätsplan vorgesehen sind.

Umweltfreundlicher öffentlicher Verkehr

Herausforderung für die Entwicklung des luxemburgischen Raums

Bis 2035 wird ein Bevölkerungswachstum von 46 % in Luxemburg erwartet, während das Verkehrsaufkommen allein in der Stadt Luxemburg um 33 % zunehmen wird.

Um die Erreichbarkeit des Landes für alle zu gewährleisten und einen reibungslosen Verkehr zu fördern, haben die luxemburgischen Behördenden Verkehr zu einem zentralen Thema gemacht und wollenAnreize für eine sanftere und nachhaltigere Mobilität schaffen.

Sanfte Mobilität, Ökomobilität, nachhaltige Mobilität… Hinter diesen Begriffen verbergen sich umweltfreundlichere und ökologisch verantwortungsbewusstere Verkehrsmittel wie die Entwicklung von Hybrid- und Elektro n. Die Nutzung des Fahrrads oder anderer umweltfreundlicher Verkehrsmittel wird in Luxemburg ebenfalls gefördert, um einen ökologischen Wandel zu begleiten, von dem alle profitieren.

Öffentlicher Nahverkehr: Kostenfreiheit und reibungsloser Ablauf

Luxemburg war das erste Land, das auf seinem Staatsgebiet die Kostenfreiheit des öffentlichen Nahverkehrs eingeführt hat. Dies trägt wesentlich zu einem verantwortungsbewussteren Verkehrsverhalten bei . Die Einwohner bevorzugen diese Verkehrsart übrigens weitgehend, wann immer sie können, zumal der öffentliche Nahverkehr sauber, sicher und zuverlässig ist .

Heute gibt es zahlreiche Verbindungen in die Stadt Luxemburg. Wichtige Wirtschaftsstandorte wie die Region Esch-sur-Alzette werden bei der Verkehrsentwicklung bis 2035 mit dem Bau einer Schnellverbindung per Straßenbahn nicht vergessen .

Ausbau von Bussen und Elektrozügen

Seit 2007 werden alle Personenzüge der CFL mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen betrieben und sind CO2-emissionsfrei.

Die Stadt Luxemburg investiert ihrerseits massiv in Elektrobusse. Ziel ist es, schnell einen Anteil von 30 % der Busflotte mit Elektrofahrzeugen zu erreichen.

Neue Linien im Straßenbahnnetz

Die Straßenbahn und der Mobilitätsplan 2035 fördern nachhaltige Mobilität in hohem Maße durch den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrsnetzes mit Straßenbahnen. Dabei ist zu beachten, dass die Straßenbahn heute täglich fast 80.000 Fahrgäste auf ihrer Strecke befördert.

Geplantes Auslaufen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor in Luxemburg und in der EU

Luxemburg verfolgt heute zunehmend einen umweltbewussten Ansatz mit einer wachsenden Zahl von Elektro- und Hybridfahrzeugen.
Wie im Rest der Europäischen Union sollen ab 2035 alle Neuwagen (mit Ausnahme seltener Fahrzeuge) zwingend elektrisch sein (vorbehaltlich etwaiger europäischer Änderungen).

Luxemburg hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 einen Elektroanteil von 49 % im Fahrzeugbestand zu erreichen.

Prämien für Elektroautos in Luxemburg: Beträge und Bedingungen

Luxemburg fördert aktiv nachhaltige Mobilität durch das Programm „Klimabonus Mobilitéit“. Diese finanzielle Unterstützung ermöglicht es, die Anschaffungskosten für ein Elektrofahrzeug – ob neu oder gebraucht – unter bestimmten Bedingungen zu senken. Hier sind die wichtigsten derzeit geltenden Prämien.

Prämie für den Kauf eines neuen Elektroautos

Der Kauf eines neuen, zu 100 % elektrischen Fahrzeugs berechtigt zu einer Förderung von bis zu 6.000 €. Die Höhe hängt hauptsächlich vom Energieverbrauch des Fahrzeugs ab:

• 6.000 € für die effizientesten Modelle (≤ 16 kWh/100 km)
• 3.000 € für Modelle mit höherem Verbrauch

Diese Maßnahme zielt darauf ab, die energieeffizientesten Fahrzeuge zu fördern.

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Förderung für gebrauchte Elektroautos

Auch gebrauchte Elektrofahrzeuge haben Anspruch auf eine Prämie von 1.500 €, sofern das Fahrzeug mindestens drei Jahre alt ist und für mindestens zwei Jahre behalten wird.

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Teilnahmebedingungen

• Das Fahrzeug muss in Luxemburg zugelassen sein
• Der Kauf oder die Bestellung muss innerhalb des geltenden Förderzeitraums erfolgen (derzeit verlängert bis zum 30. Juni 2030, vorbehaltlich der endgültigen Verabschiedung und der offiziellen Veröffentlichung)
• Das Neufahrzeug muss mindestens 36 Monate lang behalten werden
• Die Prämie kann unter bestimmten Voraussetzungen auch im Rahmen eines Leasingvertrags gewährt werden

Da sich die genauen Modalitäten ändern können, wird empfohlen, vor einer Verpflichtung die aktuellen Bedingungen in den offiziellen Quellen zu überprüfen. Hier finden Sie unseren neuesten Artikel zum Klimabonus Mobilitéit.

Warum ändern sich diese Förderungen?

Die Höhe der Prämien wurde angepasst, um den Kauf energieeffizienterer Fahrzeuge zu fördern und gleichzeitig die Nachhaltigkeit der Regelung zu gewährleisten. Luxemburg bekräftigt damit sein Engagement für den ökologischen Wandel und nachhaltige Mobilität.

Fahrradprämie in Luxemburg: Förderungen für Fahrräder und E-Bikes

Im Rahmen des Programms „Klimabonus Mobilitéit“ fördert Luxemburg auch die sanfte Mobilität durch finanzielle Beihilfen für den Kauf von Fahrrädern und E-Bikes. Diese Prämien sollen nachhaltigere und barrierefreie Wege im Alltag fördern.

Prämie für herkömmliche Fahrräder und E-Bikes

Der Kauf eines neuen Fahrrads oder eines E-Bikes (Pedelec25) kann Anspruch auf eine Förderung in Höhe von:

• 50 % des Kaufpreises, mit einer Obergrenze von 600 €

Seit Oktober 2024 ist diese Förderung jedoch Haushalten vorbehalten, die die Teuerungszulage oder die Energieprämie erhalten, was den Zugang auf bestimmte Haushalte beschränkt.

Prämie für Lastenfahrräder

Lastenfahrräder, die für den Transport von Lasten oder Kindern konzipiert sind, erhalten eine verstärkte Förderung:

• 50 % der Anschaffungskosten
• Obergrenze von bis zu 1.000 €

Diese Förderung gilt für Käufe, die zwischen dem 1. Oktober 2024 und dem 30. Juni 2026 getätigt werden.

Voraussetzungen

Um diese Fahrradprämien in Luxemburg in Anspruch nehmen zu können, müssen mehrere Bedingungen erfüllt sein:

• Das Fahrrad muss neu sein (klassisches Fahrrad, E-Bike oder Lastenfahrrad)
• Der Kauf muss für den persönlichen Gebrauch getätigt werden
• Das Fahrrad darf nicht zum Weiterverkauf oder Export bestimmt sein
• Nach dem Kauf muss über die offizielle Plattform ein Antrag gestellt werden

Elektroroller und andere urbane Mobilitätsgeräte sind von diesen Förderungen ausgeschlossen.

Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Luxemburg

Luxemburg verfügt über ein landesweites Netz von Ladestationen für Elektrofahrzeuge namens Chargy. Dieses Netz ist im gesamten Staatsgebiet zugänglich und ermöglicht es Einwohnern und Grenzgängern, ihr Fahrzeug im Alltag problemlos aufzuladen.

Sie befinden sich insbesondere:

• auf öffentlichen Straßen
• Park-and-Ride-Parkplätzen (P+R)
• Einkaufszentren
• an Autobahnen (für die SuperChargy)

Derzeit gibt es fast 800 Ladestationen, langfristig sind 1.600 Ladestationen angestrebt.

Chargy und SuperChargy: Was sind die Unterschiede?

Chargy-Ladestationen (Standard-Laden)

• Leistung: bis zu 22 kW
• Ideal zum Aufladen während des Parkens (Arbeit, Einkäufe, zu Hause)
• Ladezeit: mehrere Stunden, je nach Fahrzeug

Diese Ladestationen sind in Luxemburg am weitesten verbreitet und eignen sich für den regelmäßigen Gebrauch.

SuperChargy-Ladestationen (Schnellladung)

• Leistung: bis zu 160 bis 350 kW
• Standorte: Autobahnen, Hauptverkehrsstraßen, Park-and-Ride-Parkplätze (P+R)
• Ladezeit: ca. 15 bis 45 Minuten, um einen Großteil der Reichweite wiederherzustellen

Die SuperChargy-Ladestationen eignen sich besonders für lange Fahrten oder den Bedarf an Schnellladung.

Wie nutzt man eine Chargy-Ladestation?

Mit Abonnement

Die gängigste Lösung besteht darin, ein Abonnement bei einem Energie- oder Ladedienstleister abzuschließen:

• Verwendung einer multifunktionalen Chargy-Chipkarte
• Zentrale Abrechnung nach Verbrauch
• In der Regel günstigere Tarife

Ohne Abonnement

Es ist auch möglich, die Ladestationen ohne Abonnement zu nutzen:

• Bezahlung per Kreditkarte oder QR-Code
• Sofortiger Zugang, ohne Verpflichtung
• In der Regel höhere Preise

Wie hoch sind die Kosten für das Aufladen?

Der Preis hängt vom Ladestationsmodell, dem Anbieter und der Zahlungsart ab. In der Regel ist das Aufladen im Rahmen eines Abonnements günstiger als die einmalige Zahlung.

Gibt es Fördermittel für öffentliche Ladestationen?

Es gibt keine finanzielle Förderung für die Nutzung der öffentlichen Ladestationen Chargy oder SuperChargy. Diese Infrastruktur wird auf nationaler Ebene finanziert und ist für alle über ein nutzungsabhängiges Zahlungssystem zugänglich.

Fördermittel für die Installation einer Ladestation zu Hause

Für die Installation einer privaten Ladestation werden hingegen Fördermittel angeboten:

• Bis zu 750 € für eine Standard-Ladestation
• Bis zu 1.200 € für eine intelligente Ladestation

Diese Förderungen sind Teil des Programms „Klimabonus Mobilitéit“, das den Übergang zu einer nachhaltigeren Mobilität fördern soll.

Wissenswertes

• Das Chargy-Netzwerk deckt ganz Luxemburg ab
• Zwei Arten von Ladestationen: Standard (Chargy) und Schnellladestation (SuperChargy)
• Nutzung mit oder ohne Abonnement
• Keine Förderung für öffentliches Laden, aber Zuschüsse für private Ladestationen

Die Förderungen für Elektrofahrzeuge entwickeln sich weiter. Lesen Sie hier unseren Artikel zu diesem Thema.