Bonde e funicular

Desde 2017, a capital luxemburguesa adotou o bonde para facilitar o tráfego entre os pontos-chave da cidade de Luxemburgo.

• Ligando agora o Grand Stade de Luxembourg, no bairro de Gasperich, ao bairro empresarial de Kirchberg e ao aeroporto internacional de Findel, o bonde atrai cada vez mais passageiros. A linha T1 conta com 24 estações.
• As suas próximas ramificações continuarão a revolucionar os transportes no Luxemburgo no âmbito de um plano global com horizonte em 2035.

Tal como todos os transportes públicos luxemburgueses, a utilização do elétrico é gratuita.

Findel-Gasperich de elétrico pela cidade do Luxemburgo

Paragens servidas pela linha 1 do elétrico em Luxemburgo

Atualmente, o elétrico de Luxemburgo serve, a nordeste,o aeroporto internacional de Findel, a Avenue JF Kennedy, desde o centro de exposições LuxExpo, na Rond Point Serra(bairro de Kirchberg), até ao Estádio de Luxemburgo, a sudoeste, após o bairro de Cloche d'Or.

Serviço para o aeroporto Findel

Desde abril de 2025, os passageiros do aeroporto internacional Findel, em Luxemburgo, podem aproveitar o bonde para se deslocarem gratuitamente até a cidade de Luxemburgo, a estação central e até o sul da capital luxemburguesa.

A primeira paragem servida é o Parking P+R Héienhaff. Gratuito durante 24 horas, este parque de estacionamento P+R não se destina aos viajantes do aeroporto. As tarifas praticadas para além de 24 horas serão superiores às do Kiss&Fly do aeroporto.

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Ligação de elétrico entre o bairro de Kirchberg e Pfaffenthal

A partir do aeroporto, o bairro Kirchberg é atravessado pelo elétrico ao nível da avenida principal JF Kennedy. Uma ligação com o funicular de Pfaffenthal é oferecida aos viajantes ao nível da Pont Rouge.

A linha T1 do elétrico serve 8 paragens no bairro de Kirchberg:

• «Luxexpo», centro de eventos e espaço privilegiado para inúmeras exposições e feiras em Luxemburgo Ligação com as linhas de autocarro e o parque de estacionamento P+R
• «Alphonse Weicker», em frente ao centro comercial Auchan, perto das áreas de lazer e do cinema Kinepolis,
• «Bibliothèque Nationale»,
• «Université»
• «Coque», para servir o centro desportivo e cultural de Coque,
• «Parlamento Europeu»,
• «Philharmonie / Mudam»
• «Rout Bréck – Pafendall» na outra extremidade do Kirchberg para ligação ao bairro de Pfaffenthal, graças à ligação com o funicular.

Serviço aos bairros Limpertsberg e Belair com o bonde

Além da Pont Rouge e da estação Pfaffenthal, os bairros Limperstberg e Belair são servidos pela linha 1 do bonde.

• « Théâtre »: serviço da Place du Glacis em Limpertsberg e do Grand Théâtre.
• «Faiencerie»
  Estas duas paragens servem a Schueberfouer. Durante a Schueberfouer, o elétrico circula mais tarde para permitir o acesso aos visitantes.
• «Stäreplatz / Etoile».

Serviço para os bairros Ville-Haute, Gare e Bonnevoie de elétrico

A partir da Place de l'Etoile, o elétrico serve a Ville-Haute, a Gare centrale e o bairro de Bonnevoie através das seguintes paragens:

• «Hamilius», que serve o centro comercial Hamilius e o terminal rodoviário,
• «Place de Metz», além da Ponte Adolphe
• «Paräisser Plaz / Place de Paris» no bairro da estação
• «Gare Centrale»
• Leschte Steiwer
• Lycée Bonnevoie

De Bonnevoie até ao bairro de Gasperich de elétrico

O bonde também atende as seguintes estações ao sul da cidade de Luxemburgo:

• «Scillas» na cidade de Howald, com serviço para as zonas industriais do setor
• «Howald-Gare» para acesso a comboios e autocarros
• «Lycée Vauban» no bairro de Gasperich, com acesso imediato ao liceu francês Vauban e ao centro comercial Cloche d'Or
• «Wasserstuerm»
• «Stadion», para assistir facilmente aos jogos no Estádio de Luxemburgo.

Horários do elétrico de Luxemburgo

O elétrico oferece horários alargados de circulação. Circula todos os dias, incluindo feriados, das 4h20 da manhã até às 0h27, no máximo, dependendo do sentido de circulação.

O tempo de viagem entre a paragem LuxExpo e a Place de l'Etoile é de 16 a 17 minutos.

Os intervalos entre cada comboio são de 3 a 4 minutos entre «Luxexpo» e «Lycée Bouneweg» e de 8 minutos entre «Lycée Bouneweg» e «Stadion» e «Luxexpo» e «Findel – Luxembourg Airport». Estes intervalos podem ir até 15 minutos, dependendo dos horários do dia.

Durante a famosa feira popular de Luxemburgo, a «Schueberfouer», os horários noturnos são prolongados até depois da 1h da manhã para os visitantes noturnos.

Evolução dos transportes no Luxemburgo, plano de mobilidade 2035

O Plano de Mobilidade 2035 destaca um sistema de elétrico evolutivo e sustentável, com inúmeras ramificações para além da Linha T1 atualmente em serviço. O objetivo é servir os centros de intercâmbio, verdadeiros nós de conexão entre os diferentes meios de transporte luxemburgueses.

Melhor serviço para o bairro de Kirchberg

A linha K2 do elétrico permitirá duplicar o serviço no bairro de Kirchberg, no eixo do Boulevard Adenauer, entre a LuxExpo e a estação ferroviária. Deverá entrar em serviço no início do ano letivo de 2027.

As obras já começaram no troço entre o polo de intercâmbio Pfaffenthal/Kirchberg, ao nível da Pont Rouge, ea Escola Europeia, no Boulevard Adenauer.

As obras também prevêem a criação de uma ciclovia para promover a mobilidade sustentável, tudo isso ladeado por cerca de 400 árvores.

Expansão para os novos bairros de Hollerich

O elétrico também servirá o bairro de Hollerich e os seus novos bairros, para melhorar a sua ligação com o resto da cidade. Esta linha, batizada HOA, deverá estar operacional em 2027. Beneficiará, sem dúvida, de um prolongamento até ao parque de estacionamento P+R Bouillon.

Um polo de intercâmbio para o oeste

Uma nova linha de elétrico deverá assegurar a ligação em 2032 entre o Parking Bouillon e o CHL – Centro Hospitalar do Luxemburgo, para um novo P+R Oeste através da Route d'Arlon e do novo bairro Wunnquartier Stade. Este projeto insere-se também na remodelação da Place de l'Etoile para criar um novo espaço de convívio.

Bonde rápido Luxemburgo-Esch sur Alzette

Um novo elétrico rápido deverá também ser criado entre o bairro da Cloche d'Or e a cidade de Esch-sur-Alzette até 2030-2031. Os utilizadores poderão assim circular a 100 km/h e ligar as duas cidades com uma paragem em Leudelange para servir a zona industrial.

Este serviço permitirá chegar de Belvaux a Findel em menos de uma hora.

Esta nova linha de elétrico será acompanhada por uma ciclovia e pela remodelação das autoestradas correspondentes. Uma faixa para carpooling permitirá descongestionar o tráfego nas horas de ponta, juntamente com uma faixa reservada para autocarros.

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