Eléctrico e funicular no Luxemburgo: guia prático

O elétrico é hoje um dos meios mais rápidos e agradáveis para se deslocar na capital luxemburguesa. Desde a sua entrada em serviço em 2017, a sua rede tem-se vindo a expandir progressivamente para ligar o aeroporto de Luxemburgo-Findel, o bairro empresarial de Kirchberg, o centro da cidade, a estação central, a Cloche d'Or e o Estádio do Luxemburgo.

Complementado pelo funicular de Pfaffenthal, que faz a ligação entre o planalto de Kirchberg e a estação de Pfaffenthal-Kirchberg, facilita as ligações com comboios, autocarros e outros transportes públicos. Tal como todos os transportes públicos luxemburgueses, o elétrico é gratuito na segunda classe.

Por que escolher o elétrico no Luxemburgo?

O elétrico constitui hoje a espinha dorsal dos deslocamentos na cidade do Luxemburgo. Atravessa os principais bairros da capital sem ficar sujeito a engarrafamentos, o que o torna uma solução particularmente eficaz para as viagens diárias.

Graças às suas numerosas ligações com comboios, autocarros, parques de estacionamento de transferência (P+R) e o funicular, integra-se perfeitamente na rede de mobilidade luxemburguesa.

Onde é que o elétrico o leva no Luxemburgo?

A linha T1 serve os principais centros de atividade da capital. A tabela abaixo permite-lhe identificar rapidamente a estação mais adequada ao seu destino.

Pretende ir para...	Estação recomendada
O aeroporto de Luxemburgo-Findel	Findel – Aeroporto do Luxemburgo
O bairro de Kirchberg	Luxexpo, Alphonse Weicker, Universidade, Coque, Filarmónica, Parlamento Europeu ou Elevador de Pfaffenthal.
O bairro de Limpertsberg	Grande Teatro, Champ du Glacis (Schueberfouer).
O centro da cidade	Hamilius
A estação central	Estação Central
O bairro da Cloche d'Or	Liceu Vauban
O Estádio do Luxemburgo	Estádio
A estação de Pfaffenthal	Rout Bréck – Pafendall e, em seguida, funicular

Nas secções seguintes, descubra como funciona a linha T1, as principais ligações com outros meios de transporte público, bem como os projetos de expansão da rede de elétricos no Luxemburgo.

A linha T1: atravessar a cidade do Luxemburgo de norte a sul

A linha T1 constitui atualmente o eixo principal da rede de elétricos luxemburguesa. Liga o aeroporto de Luxemburgo-Findel ao Estádio de Luxemburgo, atravessando os principais bairros residenciais, económicos, universitários e comerciais da capital.

Graças às suas numerosas ligações com autocarros, comboios e o funicular, permite chegar rapidamente à maioria dos destinos importantes da cidade do Luxemburgo sem ter de utilizar o carro.

Do aeroporto até ao bairro de Kirchberg

Desde abril de 2025, o elétrico serve diretamente o aeroporto de Luxemburgo-Findel. Esta extensão facilita consideravelmente as deslocações dos viajantes, bem como dos trabalhadores que exercem a sua atividade na plataforma aeroportuária.

Depois do P+R de Héienhaff, a linha atravessa o bairro de Kirchberg, que acolhe, nomeadamente:

• a Luxexpo e o centro de exposições;
• o centro comercial Auchan;
• a Universidade do Luxemburgo;
• a Coque;
• as instituições europeias;
• a Filarmónica e o Mudam.

Este setor constitui hoje um dos principais pólos económicos e administrativos do Luxemburgo.

O funicular de Pfaffenthal

Na estação Rout Bréck – Pfaffenthal, o elétrico está diretamente ligado ao funicular de Pfaffenthal.

Em apenas alguns minutos, este permite chegar à estação de Pfaffenthal-Kirchberg, servida pelos comboios da CFL. Esta ligação facilita as deslocações entre o Kirchberg, o norte do país e as cidades fronteiriças.

Para muitos passageiros pendulares, esta ligação constitui um dos principais nós de transporte da capital.

O centro da cidade e a estação central

Depois da Ponte Vermelha, o elétrico serve os principais bairros do centro de Luxemburgo:

• a Place de l’Étoile;
• o bairro de Limpertsberg;
• Hamilius, o verdadeiro coração da rede de transportes urbanos;
• a Praça de Paris;
• a Estação Central;
• Bonnevoie.

Estas estações permitem aceder facilmente a lojas, repartições públicas, bairros históricos, bem como às principais ligações com as linhas de autocarro e comboio.

Rumo à Cloche d'Or e ao Estádio do Luxemburgo

A sul da capital, o elétrico prossegue o seu percurso em direção a Howald e, em seguida, ao bairro da Cloche d'Or.

Serve, nomeadamente:

• a estação ferroviária de Howald;
• o liceu Vauban;
• o centro comercial Cloche d'Or;
• o Estádio do Luxemburgo.

Esta extensão facilita o acesso aos bairros residenciais e aos novos pólos de desenvolvimento da zona sul da capital.

Planear a sua viagem de elétrico no Luxemburgo

Para conhecer os horários em tempo real, as ligações e eventuais perturbações, utilize a aplicação Mobiliteit.lu.

Consulte também o nosso guia dedicado às aplicações indispensáveis no Luxemburgo, que apresenta as principais ferramentas úteis para organizar as suas deslocações.

Ligações entre o elétrico, o funicular e outros transportes públicos

O elétrico constitui hoje a espinha dorsal da mobilidade na capital. Funciona em complemento dos outros transportes públicos e permite fazer facilmente a ligação:

• para o comboio, graças às estações de Luxemburgo e de Pfaffenthal-Kirchberg;
• para os autocarros urbanos e regionais nos principais nós de transporte;
• para os parques de estacionamento de transferência (P+R) situados em várias estações;
• para as ciclovias e outras soluções de mobilidade sustentável.

A rede de elétrico continua a expandir-se

O elétrico constitui um elemento central do Plano de Mobilidade 2035, que visa acompanhar o crescimento demográfico do Luxemburgo, promovendo simultaneamente os transportes públicos e a mobilidade sustentável.

Várias extensões estão a ser progressivamente implementadas, a fim de melhorar as ligações entre os bairros residenciais, os pólos de emprego, os estabelecimentos de ensino e os principais parques de estacionamento de transferência.

As principais extensões do elétrico previstas para 2035

Projeto	Objetivo
Nova linha para Kirchberg	Reforçar a ligação ao bairro de negócios e às instituições europeias.
Extensão até Hollerich	Apoiar o desenvolvimento dos novos bairros a oeste da capital.
Elétrico rápido Luxemburgo – Esch-sur-Alzette	Facilitar as deslocações entre os dois principais pólos urbanos do país.

Estes projetos irão evoluir progressivamente ao longo dos próximos anos, com o objetivo de reforçar as ligações entre o elétrico, o comboio, os autocarros, as ciclovias e os parques de estacionamento de transferência.

Algumas dicas para utilizar o elétrico no Luxemburgo

O elétrico é particularmente fácil de utilizar. No entanto, algumas boas práticas permitem tornar as suas deslocações ainda mais fluidas.

• Prepare o seu itinerário com o Mobiliteit.lu.
• Verifique se há eventuais perturbações antes de partir.
• Aproveite as ligações com o comboio, os autocarros e o funicular.
• Em períodos de grande afluência, deixe os passageiros saírem antes de entrar.

O elétrico: um elemento-chave da mobilidade luxemburguesa

Graças à sua rapidez, ao facto de ser gratuito e às suas numerosas ligações com outros transportes públicos, o elétrico tornou-se um meio de transporte indispensável na cidade do Luxemburgo. Facilita tanto as deslocações diárias dos residentes como as dos expatriados, dos trabalhadores transfronteiriços e dos visitantes.

Com as futuras extensões previstas no âmbito do Plano de Mobilidade 2035, o seu papel continuará a reforçar-se nos próximos anos.

Para deslocações fáceis no Luxemburgo

• Viajar de comboio no Luxemburgo
• Utilizar os autocarros no Luxemburgo
• Deslocar-se no Luxemburgo
• Chegar ao aeroporto do Luxemburgo
• As aplicações indispensáveis no Luxemburgo

Perguntas frequentes: elétrico e funicular no Luxemburgo