Mobilità sostenibile, viaggi eco-responsabili in Lussemburgo

Mobilità dolce, eco-mobilità, mobilità sostenibile, ecc. Dietro questi termini si celano modalità di trasporto meno inquinanti per il pianeta e più eco-responsabili. Veicoli ibridi o elettrici, uso di biciclette o altri mezzi di trasporto non inquinanti: qual è la situazione in Lussemburgo su questo tema? Quali misure sono in atto per sostenere la transizione ecologica del sistema di trasporto lussemburghese?

Ha intenzione di trasferirsi in Lussemburgo o è appena arrivato? Potete constatare voi stessi quanto il Lussemburgo promuova la mobilità dolce. Allora perché non cimentarsi nella mobilità sostenibile, tanto più se le misure messe in atto sono basate su incentivi? Per saperne di più, cliccate qui.

Incentivi finanziari per la mobilità sostenibile

Con una popolazione in costante aumento a causa del gran numero di espatriati e pendolari transfrontalieri, i trasporti in Lussemburgo sono al centro del dibattito politico. La sfida non è solo quella di sviluppare la regione in modo da facilitare gli spostamenti di residenti e visitatori, ma soprattutto di sviluppare forme di trasporto più rispettose dell’ambiente.

Fino a 8.000 euro di bonus governativo

Nell’ambito della mobilità sostenibile, il governo offre incentivi da 500 a 5.000 euro per l’acquisto di un veicolo elettrico o ibrido. Il premio può arrivare anche a 8.000 euro in determinate condizioni.

Anche chi ha un contratto di leasing o di noleggio può usufruire di incentivi per l’acquisto di un veicolo elettrico.

Acquistate un veicolo elettrico con il bonus “Clever fueren”.

Questo aiuto governativo va a beneficio degli acquirenti di nuovi veicoli elettrici, per promuovere una mobilità più eco-responsabile. Rinnovato regolarmente, questo sussidio dimostra la volontà del governo di continuare a incoraggiare una mobilità sempre più dolce.

In un momento in cui i prezzi del carburante sono alle stelle in Lussemburgo e altrove, i residenti sono molto favorevoli a questo aiuto finanziario. Nell’ambito della misura “Clever fueren” sono già stati erogati quasi 43 milioni di euro. Il 60% ha beneficiato degli acquirenti di auto elettriche. Anche i nuovi acquirenti di biciclette potranno beneficiare del bonus!

Qualsiasi persona fisica o giuridica può usufruire del regime, a condizione che il veicolo acquistato sia immatricolato in Lussemburgo. L’aiuto riguarda anche i titolari di un veicolo con contratto di noleggio o leasing. L’unica condizione è che la società finanziaria proprietaria del veicolo rinunci a questo premio.

Bonus auto elettriche fino a 8.000 euro!

Questa sovvenzione, fino a 8.000 euro, è destinata all’acquisto di un nuovo veicolo elettrico:

un’auto o un furgone 100% elettrico, che non superi i 18 kwh per 100 km,
un’auto elettrica, non superiore a 20 kWh per 100 km, con una potenza di propulsione massima non superiore a 150 kilowatt,
un’auto puramente elettrica per famiglie numerose, con 7-9 posti a sedere
un furgone elettrico puro
o un’auto a celle combustibili a idrogeno.

Il veicolo deve essere messo in circolazione entro la fine del 2024 e ci si deve impegnare a tenere il veicolo elettrico per un minimo di 12 mesi.

Gli acquirenti di moto, scooter e altri quadricicli 100% elettrici possono beneficiare di un bonus fino a 1.000 euro (50% del prezzo di acquisto, IVA esclusa).

Se acquistate una bicicletta o una bici elettrica, potete richiedere un bonus fino a 600 euro.

Veicoli elettrici

Il Lussemburgo sta adottando sempre più un approccio eco-responsabile, con un numero crescente di veicoli elettrici e ibridi.
Come nel resto dell’Unione Europea, tutte le nuove auto (ad eccezione dei veicoli rari) saranno obbligatoriamente elettriche a partire dal 2035.

Ricarica dei veicoli elettrici con la rete Chargy e SuperChargy

Per sostenere lo sviluppo delle auto elettriche, il Lussemburgo sta costruendo una vasta rete di punti di ricarica, anche sulle autostrade.

Ad oggi, nel Paese sono in funzione più di 700 punti di ricarica Chargy e SuperChargy per veicoli elettrici. L’obiettivo è quello di avere una rete di 1.600 siti per tutti i tipi di veicoli elettrici.

Ogni comune del Lussemburgo è ora dotato di stazioni di ricarica pubbliche Chargy per promuovere l’elettromobilità. Anche i parcheggi, compresi quelli gratuiti P+R, sono dotati di punti di ricarica elettrica per i veicoli.

Dopo aver firmato un contratto con un fornitore di servizi di ricarica, gli utenti hanno accesso ai punti di ricarica tramite la carta Chargy e il sito chargy.lu. Possono poi pagare ai chioschi utilizzando una smart card multifunzionale Chargy mKaart o una carta di credito.

Il sito web chargy.lu offre una serie di servizi, tra cui la localizzazione e/o la prenotazione di punti di ricarica.

Punti di ricarica privati per veicoli elettrici

Le persone che desiderano dotare la propria abitazione di un punto di ricarica privato possono inoltre beneficiare di un incentivo finanziario fino al 50% dell’investimento.
Per poterne usufruire, devono presentare domanda entro e non oltre 12 mesi dall’ultima fattura emessa in relazione all’investimento.
Per saperne di più, visitate il sito Guichet.lu.

Allora, sei pronto ad agire per il pianeta? È inoltre possibile viaggiare in modo eco-responsabile con il programma car sharing e car pooling. Clicca qui per saperne di più.

Pensate al pianeta: spostatevi in bicicletta

Bike sharing

Sempre più città lussemburghesi mettono a disposizione biciclette self-service secondo il principio del “bike-sharing”. Ciò significa che gli utenti possono prendere in prestito le biciclette per spostarsi in città in piena libertà. A pagamento, l’utente prende in prestito la bicicletta da una stazione designata. Può poi riconsegnarlo in un’altra stazione a suo piacimento.

Biciclette elettriche con Vél’oh nella città di Lussemburgo

A Città del Lussemburgo, è la società Vél’oh che offre biciclette self-service 24 ore al giorno, 7 giorni alla settimana. Ciò significa che gli utenti possono spostarsi nella capitale lussemburghese in modo semplice e flessibile . Le stazioni di Vél’oh sono situate in tutta la città, vicino a zone commerciali, luoghi popolari e zone di trasporto pubblico. Oggi, più di 1.000 biciclette attendono gli utenti in oltre cento stazioni della città di Lussemburgo e dei comuni limitrofi.

Il sistema di bike sharing Vel’oh funziona esclusivamente su abbonamento. Per brevi periodi di una settimana, gli utenti possono sottoscrivere un abbonamento direttamente al terminale Vél’oh. Per gli abbonamenti a lungo termine, è necessario registrarsi in anticipo online sul sito web del Vel, con un deposito e un addebito diretto sul proprio conto bancario.

La prima mezz’ora di ogni viaggio è gratuita. Dopo i primi 30 minuti il servizio diventa a pagamento (1 €/ora e 5 € al massimo al giorno).

Le stazioni Véloh sono ora dotate di biciclette elettriche. La città di Lussemburgo è quindi la prima città europea a dotarsi di biciclette elettriche. Questo è molto apprezzato sulle salite dalla Pfaffenthal o dal Grund…

Nel 2021 sono stati effettuati più di 800.000 noleggi Vel’Oh, con un aumento del 400% dall’introduzione del servizio nel 2018. A febbraio 2022, quasi 21.000 abbonati di lunga data utilizzavano Vel’oh per i loro spostamenti quotidiani.

Noleggio biciclette presso “Vélo en ville

Se volete noleggiarebiciclette di diversi tipi e dimensioni, andate da Vélo en ville nel Grund. Le biciclette possono essere noleggiate a giornata, nel weekend o a settimana. I gruppi di almeno 4 persone, i bambini e i giovani sotto i 26 anni possono beneficiare di uno sconto del 20% sul noleggio delle biciclette.

Sempre più città del Lussemburgo si stanno dotando di servizi di biciclette a richiesta. Tutte le informazioni sono disponibili sul portale stransports .

Mbox, parcheggio bici sicuro con mKaart

MBox offre spazi sicuri per proteggere le biciclette dagli atti di vandalismo. Troverete le gabbie per biciclette“Mbox” vicino alle stazioni ferroviarie , tra cui: Bettembourg, Colmar-Berg, Dudelange, Ettelbruck, Parking Däich, Kleinbettingen, Lorentzweiler, Luxembourg Gare centrale (Nord e Sud), Mersch, Noertzange, Roodt-sur-Syre, Schifflange e Wasserbillig.

Gli utenti possono accedere a questi parcheggi per biciclette con la tessera di trasporto mKaart. Sotto forma di carta di credito, la mKaart consente di caricare elettronicamente i biglietti validi per l’intera rete di trasporto pubblico lussemburghese.

L’mKaart fornisce anche l’accesso a punti di scarico pubblici per le auto elettriche.

Piste ciclabili e biciclette prioritarie su alcune strade

Oggi, 660 chilometri di piste ciclabili attraversano il territorio nazionale del Lussemburgo . Consultate il geoportale. per trovare le piste ciclabili per una visita bucolica del Lussemburgo.

Le autorità locali sono sempre più impegnate a migliorare le piste ciclabili nelle loro aree urbane.

Alcune strade della capitale hanno ora la priorità per le biciclette. Identificate formalmente da segnaletica orizzontale e verticale, queste strade danno la precedenza ai ciclisti. Possono percorrere l’intera larghezza del binario. Gli automobilisti devono aspettare e non possono sorpassare le moto.
Queste zone ciclabili si trovano nei quartieri di Bonnevoie, Gare, Belair, Pfaffenthal e Pülvermühl. Si spera che questi percorsi prioritari per le biciclette vengano sviluppati nel prossimo futuro per promuovere e facilitare l’uso della bicicletta nelle aree urbane.

Le strade sono sempre più dotate di strutture speciali per promuovere la sicurezza delle biciclette: marciapiedi continui o passanti agli incroci per un maggiore comfort, semafori speciali per le biciclette, corsie ciclabili limitate a 30 km/h dove i ciclisti non possono essere sorpassati. Queste strade sono identificate da un’ampia fascia colorata.

Regole di comportamento per i ciclisti

È vietato l’uso di cuffie (MP3, telefono cellulare, ecc.). Lo sapete? Indossare il casco riduce il rischio di lesioni alla testa del 75% e il rischio di danni cerebrali dell’85%.
I bambini fino a 12 anni possono andare in bicicletta sul marciapiede. Possono essere accompagnati anche da un adulto.
Verificate che la vostra bicicletta sia equipaggiata secondo i requisiti di legge. La bicicletta deve essere dotata di campanello, 2 freni, anteriore e posteriore, una luce gialla o bianca all’anteriore, un catarifrangente rosso e una luce rossa al posteriore, catarifrangenti sulle ruote (2 per ruota) e sui pedali. Il trasgressore rischia una multa da 49 a 74 euro.
Tra il tramonto e l’alba, e durante il giorno in caso di scarsa visibilità, è obbligatorio illuminare la bicicletta.
Il cartello con il simbolo della bicicletta accompagnato da “Except Frei” indica la possibilità di utilizzare strade a senso unico o la corsia degli autobus.
I caschi devono essere indossati dai bambini di età inferiore ai 12 anni. Un piccolo consiglio: ricordate di indossare il casco anche per i bambini sopra i 12 anni, e soprattutto di allacciarlo correttamente! Gli autobus e le auto in Lussemburgo vanno molto veloci!

Inoltre, le auto devono mantenere una distanza minima di 1,5 metri quando sorpassano una bicicletta. Conoscete le regole di guida delle automobili?

Trasporto pubblico eco-responsabile

La gratuità dei trasporti pubblici in Lussemburgo contribuisce in modo determinante a un comportamento di viaggio più responsabile all’interno del Paese. I residenti prediligono questo mezzo di trasporto quando possono.

Dal 2007, tutti i treni passeggeri CFL sono alimentati da energia elettrica proveniente da fonti rinnovabili. Oggi funzionano a zero emissioni di CO2.

Da parte sua, il Comune di Lussemburgo sta investendo massicciamente negli autobus elettrici. L’obiettivo è quello di raggiungere rapidamente una flotta di autobus elettrici pari al 30%.

Il tram e il Piano di Mobilità 2035 contribuiranno molto a incoraggiare gli spostamenti sostenibili. Il tram trasporta oggi quasi 80.000 passeggeri al giorno sulla tratta tra LuxExpo e Bonnevoie.