¿Llega a Luxemburgo con su coche o tiene que comprar uno en el país? El seguro de automóvil es obligatorio en Luxemburgo. Averigua todo lo que puedas al respecto, pues seguro que hay muchas diferencias con tu país de origen. Tarifas, sistema de franquicia, alcance del seguro a todo riesgo… Echemos un vistazo a la información más importante con nuestro socio AXA, el especialista luxemburgués en seguros.

#Seguro nº 1 antes de la inscripción

Cuando llegue a Luxemburgo con su coche, deberá matricularlo en los 6 meses siguientes a su llegada. Para ello, deberá presentar un certificado de seguro. Los pasos deben darse en el siguiente orden:

• En primer lugar, solicite un número de registro en el SNCA. Este certificado es indispensable para contratar un seguro,
• Póngase en contacto con una aseguradora para contratar un seguro de coche.

Sólo después de haber hecho esto puede hacer que le coloquen las nuevas placas de matrícula.

Encuentre aquí todos los pasos para matricular su coche en Luxemburgo.

#2 ¿Qué es el seguro casco?

Casco es un término muy común en Luxemburgo. ¿Qué significa Casco? Asegurar su coche con Casco significa simplemente que tiene el mejor nivel posible de cobertura de seguro. El seguro casco es el equivalente del seguro Omnium para los belgas. Los franceses hablarán del seguro a todo riesgo.

Tenga en cuenta que este nivel óptimo de cobertura puede variar de un país a otro o de una aseguradora a otra. Consulte a su compañía de seguros.

#3 La franquicia no es habitual

¿Quizá está acostumbrado a pagar una franquicia por los daños sufridos por su coche? La franquicia significa que tienes que pagar de tu bolsillo una parte del coste de las reparaciones si éste supera un determinado umbral.

Sin embargo, con algunas aseguradoras, como AXA, tiene la opción de solicitar una franquicia al contratar su póliza. Esto le permite reducir su prima.

#4 La cobertura de rotura de cristales no se limita a los cristales

En algunos países vecinos, la reparación de un retrovisor o un faro sólo está cubierta por la aseguradora si el asegurado tiene un seguro a todo riesgo.

En Luxemburgo, no es necesario contratar un seguro a todo riesgo para ello. La garantía de rotura de cristales es suficiente para cubrir este tipo de daños sin aplicación de malus.

#5 El seguro de coche es más caro en Luxemburgo

Si su coche estaba asegurado anteriormente en otro país, es posible que descubra que hay una diferencia significativa en el precio de su nuevo seguro. Por ejemplo, hay una diferencia del 30-50% entre el importe de la prima de un seguro de coche francés y el de uno luxemburgués.

Esto puede ser una sorpresa. Pero esta diferencia se explica por los mejores niveles de cobertura de los seguros.

En caso de siniestro, es raro tener que pagar dinero en Luxemburgo. Es posible que tenga que pagar el IVA.

# 6 La asistencia en carretera es opcional

La asistencia en caso de accidente no debe confundirse con la asistencia en carretera. La asistencia en caso de accidente se incluye automáticamente en la mayoría de los contratos de seguro. Si tu vehículo queda inmovilizado tras un accidente, tu aseguradora te ayudará sin problemas.

Sin embargo, en caso de avería (falta de combustible, combustible equivocado, batería descargada, etc.), debes haber contratado una opción para tener derecho a una grúa. Piénsatelo, sobre todo porque no es el más caro.

Encuentre aquí todos los detalles de la asistencia al automóvil ofrecida por AXA Luxemburgo : servicio de asistencia en caso de accidente, avería o pinchazo, cambio de aceite y remolque en caso de repostaje incorrecto, apertura del vehículo en caso de pérdida u olvido de las llaves.

# 7 Las reglas de cálculo de la prima-malus son específicas de cada país

Aunque el sistema de bonus-malus se utiliza en toda Europa, cada país tiene su propia normativa. Es importante conocer las normas luxemburguesas para comprender cómo evolucionará su prima con el tiempo.

Por ejemplo, la mayoría de las aseguradoras luxemburguesas utilizan dos baremos. Una trata exclusivamente de la responsabilidad civil. Varía en función de los daños que causes a terceros en accidentes de los que seas responsable. El otro cubre los daños materiales causados a tu propio vehículo por ti o por un tercero no identificable.

Un sistema de dos niveles significa que, en caso de malus, el incremento porcentual asociado sólo se aplica a una parte de su prima. Depende del tipo de accidente que se haya producido.

Por ejemplo, si ha dañado su puerta contra una pared, se le aplicará una penalización por Daños Materiales. Esta es la parte de su prima relacionada con la cobertura de daños materiales que aumentará. El resto de la prima seguirá siendo el mismo. Por tanto, el aumento de la prima es menos significativo.

Aquí encontrará más información sobre el funcionamiento del bonus-malus en Luxemburgo.

Si procede de Francia, Bélgica, Alemania o Portugal, puede reclamar en Luxemburgo la bonificación que tenía en su país de origen.

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