Tranvía y funicular

El tranvía, desaparecido desde hace más de 50 años en Luxemburgo, regresó a la capital a finales de 2017.

Su entrada en servicio ha supuesto numerosos cambios en el servicio de transporte público de la ciudad de Luxemburgo. Con la ampliación de la línea y sus futuros ramales, el tranvía sigue revolucionando el transporte en la capital luxemburguesa y sus alrededores.

Como todo el transporte público de Luxemburgo, el uso del tranvía es gratuito.

Enlace del tranvía Kirchberg-Bonnevoie

Paradas de tranvía atendidas

En la actualidad, el tranvía da servicio a la avenida JF Kennedy desde el centro de exposiciones LuxExpo en Rond Point Serra(distrito de Kirchberg) hasta el Liceo Bonnevoie en el distrito de Bonnevoie.

La línea de tranvía T1 tiene 8 paradas en el barrio de Kirchberg:

Más allá de la estación de Pont Rouge y Pfaffenthal, los distritos de Limperstberg y Belair están atendidos.

  • “Teatro”: al servicio de la plaza Glacis de Limpertsberg y del Gran Teatro
  • “Faiencerie”.
    Estas 2 paradas dan servicio al Schueberfouer. Durante el Schueberfouer, el tranvía circula más tarde (1.30 horas) para permitir el acceso de los visitantes.
  • “Stäreplatz / Etoile

    Desde la Place de l’Etoile, el tranvía da servicio a la Ville-Haute, la Estación Central y el barrio de Bonnevoie gracias a las paradas :

    • “Hamilius” que da servicio al centro comercial Hamilius y al intercambiador de autobuses,
    • “Place de Metz” más allá del puente Adolphe
    • “Paräisser Plaz / Place de Paris” en la zona de la estación
    • “Estación Central
    • Leschte Steiwer
    • Escuela secundaria de Bonnevoie

    Horario del tranvía

    El tranvía ofrece horarios amplios. El tranvía circula todos los días, incluidos los festivos, desde las 5 de la mañana hasta la medianoche como máximo, según el sentido de la marcha.

    El tiempo de viaje desde la parada de LuxExpo hasta la Place de l’Etoile es de 16 a 17 minutos.

    En la dirección LuxExpo – Bonnevoie, el primer tranvía circulará desde las 4.30 hasta las 12.05. Los domingos, el primer tren sale a las 5.15 horas.

    En la dirección Bonnevoie – LuxExpo, el primer tranvía circulará desde las 5.00 hasta las 00.40 horas de lunes a sábado. La primera salida es el domingo a las 5.43 horas.

    Los intervalos entre cada tren son de 4 a 15 minutos, según la hora del día.

    Desarrollo de la línea de tranvía para un enlace Findel – Cloche d’Or

    Futuro recorrido del tranvía en Luxemburgo

    En la actualidad se está trabajando para ampliar la línea de tranvía T1 más allá de su servicio actual. Finalmente, la T1 servirá a Findel, por un lado, y a Cloche d’Or, por otro.

    En 2023, se abrirá el final del recorrido hacia el barrio de Cloche d’Or y el barrio de Gasperich, con 7 nuevas estaciones, entre ellas Howald y el Liceo Francés Vauban.

    En el otro sentido, la línea de tranvía se extenderá desde Luxexpo hasta Findel y elaeropuerto de Luxemburgo . Se han previsto dos nuevas estaciones en este recorrido de 3,9 km desde el circuito de la Feria:

    • “Heienhaff” con la construcción de un nuevo aparcamiento P+R
    • “Terminal Findel”.

    Esta ampliación forma parte del Plan de Desarrollo Urbano en torno al aeropuerto.

    Frecuencia de los trenes del tranvía

    En la parte central de la línea, está previsto que haya un tranvía cada 3 minutos en las estaciones entre el Liceo de Bonnevoie y Luxexpo.

    Los dos tramos exteriores hacia la Cloche d’Or y el Findel tendrán un tren cada 6 minutos. Se prevé que la duración del viaje sea de 40 minutos en toda la línea entre el aeropuerto de Findel y la terminal de Cloche d’Or.

    ¿Y ahora qué? Plan de Movilidad 2035

    El nuevo plan de movilidad presentado muestra un tranvía con muchos ramales más allá de la actual línea t1. Se espera que estén en funcionamiento en 2035.

    Estas nuevas líneas darán servicio a las zonas de intercambio,

    Mejor acceso de Kirchberg a Hollerich

    La línea K2 duplicará el servicio hasta el barrio de Kirchberg, en el eje del bulevar Adenauer, entre LuxExpo y la estación de tren, y luego se desviará hacia el barrio de Hollerich. Esta línea debería estar operativa en 2028.

    Línea del intercambiador oeste de Bouillon

    Una nueva línea debería permitir el enlace entre el aparcamiento de Bouillon y el CHL a través de la Route d’Arlon hasta un nuevo P+R Oeste. Este proyecto también forma parte de la remodelación de la Place de l’Etoile para crear un nuevo espacio vital.

    Tranvía rápido Luxemburgo – Esch sur Alzette

    También está previsto un nuevo tranvía de alta velocidad entre el barrio de Cloche d’Or y la ciudad de Esch-sur-Alzette. Los usuarios podrán viajar a 100 km/h y llegar a las dos ciudades con una parada en Leudelange para dar servicio a la zona industrial.

    Este servicio permite llegar a Belvaux au Findel en menos de una hora.

    Esta nueva línea de tranvía irá acompañada de un itinerario ciclista y de la urbanización de las autopistas correspondientes, incluyendo la creación de un carril para vehículos compartidos en horas punta y un carril bus.

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