Viajar de ônibus ou autocarro

A rede de autocarros está muito bem desenvolvida no Luxemburgo e é fácil circular pelo país de autocarro urbano ou com autocarros regionais.

Autocarros gratuitos no Luxemburgo e transportes públicos

Os autocarros regulares, pontuais, baratos e fáceis de utilizar, os autocarros no Luxemburgo são um meio de viagem por si só. Além disso, o Luxemburgo é também pioneiro nesta área, uma vez que os transportes públicos estão livres a partir de 1 de março de 2020. Um anúncio que ressoou globalmente! Com exceção da utilização das 1ªs classes (para comboios), pode viajar gratuitamente e ilimitadamente em toda a rede luxemburguesa.
O transporte gratuito foi decidido pelo governo reeleito em 2018. O Luxemburgo é o primeiro país do mundo a introduzir transportes públicos gratuitos em todo o seu território.

O bilhete de autocarro é gratuito desde a introdução de transportes públicos gratuitos. Eram 2 euros até fevereiro de 2020.

Ver tarifas para comboios de 1ª classe e transporte transfronteiriço

Ônibus da cidade de Luxemburgo

Paragens e rotas de autocarro são numerosas e cobrem toda a cidade, ou mesmo além. A capital tem mais de 40 rotas de autocarros, 34 das quais regulares e 7 à noite. 40 milhões de pessoas viajam todos os anos graças aos autocarros da cidade luxemburguesa.

Graças às nossas páginas dedicadas Os bairros luxemburgueses,você encontrará todas as rotas de ônibus que passam por seu alojamentos residenciais e de trabalho. Perfeitamente geolocalizados, os autocarros são anunciados com antecedência, o que permite a exibição de partidas em tempo real na app e nas paragens de autocarro.

VDL City AppVocê vai encontrar no O site da Cidade do Luxemburgo inclui horários, diferentes estações de autocarros, bem como diferentes acessos, faixas de autocarros, bilheteiras, explicações de assinaturas, serviços para idosos e deficientes, etc. Mapa de ônibus da cidade de Luxemburgo

Você também pode baixar aaplicação VDL City Map que lhe dará todas as informações úteis sobre autocarros em Luxembourg City.

Cidade de Schuttle

O City Shuttle é um autocarro de transporte independente no distrito de Pfaffenthal entre o elevador panorâmico, o funicular e o cemitério do Val des Bons Malades. Isto facilita a ligação entre os diferentes meios de transporte.

É gratuito e funciona a cada 15 minutos. Mais informações no site da cidade de Luxemburgo.

Ônibus de cityshopping

cidade-shopping-bus-luxemburgoA Cidade do Luxemburgo também oferece transportes gratuitos de ônibus para facilitar suas compras: o ônibus comercial da Cidade. Estes autocarros gratuitos andam entre o parque de estacionamento glacis e a Rua Beaumont. Eles vão permitir-lhe fazer as suas compras em paz.

Estação Schuttle

Saiba mais sobre a Estação Schuttle entre a estação e a St-replatz

Ligue para um ônibus: serviço de ônibus a pedido

Call-a-bus é um serviço porta-a-porta a pedido oferecido pela Cidade do Luxemburgo no seu território.
Este serviço é dedicado aos residentes da cidade luxemburguesa, com idades pelo menos 70 anos. Este serviço está disponível em pré-inscrição através de um formulário disponibilizado no site da Cidade do Luxemburgo.
Este serviço decorre de segunda a sábado das 9:00 à meia-noite.

Outros municípios também oferecem um serviço de transporte a pedido para viagens dentro ou apenas nas proximidades da cidade. Pergunte à sua autoridade local.

Autocarros regionais

A oferta de autocarros regionais RGTR é muito ampla. Estes autocarros ligam os municípios rurais aos centros regionais, bem como à capital, a Cidade do Luxemburgo.. Esta oferta regional também liga as regiões fronteiriças francesas, belgas e alemãs à capital luxemburguesa. Ao todo, cerca de 95% das localidades luxemburguesas estão ligadas à rede de transportes públicos. As viagens são feitas em autocarros modernos e confortáveis.

Os autocarros RGTR regionais são reconhecidos por números de linha de três dígitos entre 100 e 999.

Você pode encontrar seu ônibus regional, horários e conexões no site Mobiliteit.lu.

Para rotas urbanas, é aconselhável utilizar os autocarros da cidade luxemburguesa ou do Eurobus. O Eurobus são autocarros regionais que suportam as ofertas de autocarros da cidade entre a estação central e o distrito de Kirchberg (distrito europeu da capital).

No território da cidade luxemburguesa, a Eurobuses opera como autocarros urbanos: os passageiros podem entrar e sair em todas as paragens. Estes autocarros são identificados pelo seu número de linha e pelo nome “Eurobus” colocado no visor externo.

Autocarros noturnos e shuttles

Também deve estar ciente de que pode aproveitar os autocarros gratuitos (exceto
em casos específicos) no Luxemburgo que funcionam à noite.

Nightbus e Nightrider

Os autocarros noturnos ou os “nightbuses” funcionam aos fins de semana, ou mesmo na véspera de feriados,entre a Cidade do Luxemburgo e vários municípios. A sua utilização é geralmente gratuita e permite que os utilizadores regressem a casa depois de uma saída noturna sem terem de levar o seu veículo pessoal.
Na cidade de Luxemburgo são oferecidas 7 linhas ao serviço de corujas noturnas. São marcados pelo acrónimo CN na frente do número da linha.

O serviço “night rider” é um vaivém noturno a pedido e por reserva antecipada entre as 18h e as 5h.

Mais informações no site da mobiliteit.lu.

Ônibus da Noite da Cidade

O ônibus city night que é um serviço de ônibus noturnogratuito da cidade de Luxemburgo. City Night Bus funciona todas as sextas-feiras e sábados das 21h30 às 3h30, a cada 15 minutos. Você pode verificar as diferentes rotas de ônibus no site da cidade de Luxemburgo.

App Mobiliteit.lu no seu smartphone

Descarregue a aplicação Mobiliteit.lu no seu smartphone para ser mantido atualizado com todos os horários de trânsito, em tempo real.
Saiba mais sobre www.mobiliteit.lu

Embora a cidade do Luxemburgo seja extremamente bem servida por transportes públicos e táxis,também é conhecida pelos seus intermináveis engarrafamentos em momentos de pico, bem como pelo preço elevado dos seus parques de estacionamento. Já experimentou o elétrico e o funicular?

Conhece o serviço adapto de táxi-autocarro, projetado para pessoas com mobilidade reduzida?