Eléctrico e funicular

O eléctrico, que está desaparecido no Luxemburgo há mais de 50 anos, reapareceu na capital luxemburguesa no final de 2017.

A sua entrada em serviço trouxe muitas alterações ao serviço de transportes públicos na cidade do Luxemburgo. Com a extensão da linha e os seus futuros ramais, o eléctrico continua a revolucionar o transporte na capital luxemburguesa e nos seus arredores.

Como todos os transportes públicos no Luxemburgo, a utilização do eléctrico é gratuita.

Ligação Kirchberg-Bonnevoie de eléctrico

Paragens de eléctrico servidas

Actualmente, o eléctrico serve a Avenida JF Kennedy do centro de exposições LuxExpo em Rond Point Serra(distrito de Kirchberg) para o Liceu Bonnevoie no distrito de Bonnevoie.

A linha de eléctrico T1 serve 8 paragens no distrito de Kirchberg:

• “Luxexpo”, centro de eventos e espaço privilegiado para numerosas exposições e feiras. Ligação a percursos de autocarros e estacionamento P+R
• “Alphonse Weicker” em frente ao centro comercial de Auchan e perto do cinema Kinepolis,
• “Biblioteca Nacional”,
• “Universidade”.
• “Coque”, para servir o centro desportivo e cultural Coque,
• “Parlamento Europeu”,
• “Filarmónica/Mudam
• “Rout Bréck – Pafendall” no outro extremo do Kirchberg para servir o distrito de Pfaffenthal, graças à ligação com o funicular.

Para além das estações Pont Rouge e Pfaffenthal, são servidos os distritos de Limperstberg e Belair.

• “Teatro”: ao serviço da praça Glacis em Limpertsberg e do Grande Teatro
• “Faiencerie”.
  Estas 2 paragens servem o Schueberfouer . Durante o Schueberfouer, o eléctrico funciona mais tarde (1,30 da manhã) para permitir o acesso dos visitantes.
• “Stäreplatz / Etoile

A partir da Place de l’Etoile, o eléctrico serve a Ville-Haute, a Estação Central e o distrito de Bonnevoie, graças às paragens :

• “Hamilius” servindo o centro comercial Hamilius e a estação de autocarros,
• “Place de Metz” para além da Ponte Adolphe
• “Paräisser Plaz / Place de Paris” na zona da estação
• “Estação Central
• Leschte Steiwer
• Liceu de Bonnevoie

Horário do Eléctrico

O eléctrico oferece tempos de circulação prolongados. O eléctrico funciona todos os dias, incluindo feriados, das 5 da manhã até à meia-noite, o mais tardar, dependendo da direcção da viagem.

O tempo de viagem desde a paragem da LuxExpo até à Place de l’Etoile é de 16 a 17 minutos.

Na direcção LuxExpo – Bonnevoie, o primeiro eléctrico funcionará das 4.30 a.m. até às 12.05 a.m. Aos domingos, o primeiro comboio parte às 5.15 da manhã.

Na direcção Bonnevoie – LuxExpo, o primeiro eléctrico funcionará das 5.00 a.m. até às 00.40 a.m. de segunda a sábado. A primeira partida é no domingo às 5.43 da manhã.

Os intervalos entre cada comboio são entre 4 e 15 minutos, dependendo da hora do dia.

Desenvolvimento da linha de eléctrico para uma ligação Findel – Cloche d’Or

Futura linha de eléctrico no Luxemburgo

Estão actualmente em curso trabalhos para estender a linha de eléctrico T1 para além do seu serviço actual. Eventualmente o T1 servirá, por um lado, Findel e, por outro, Cloche d’Or.

Em 2023, será aberto o fim da rota para o distrito de Cloche d’Or e o distrito de Gasperich, com 7 novas estações, incluindo Howald e o Lycée français Vauban.

Na outra direcção, a linha do eléctrico será prolongada de Luxexpo para Findel eAeroporto do Luxemburgo . Estão previstas duas novas estações neste percurso de 3,9 km do circuito da Feira:

• “Heienhaff” com a construção de um novo parque de estacionamento P+R
• “Findel Terminal”.

Esta extensão faz parte do Plano de Desenvolvimento Urbano em redor do aeroporto.

Frequência dos comboios de eléctrico

Na parte central da linha, está previsto ter um eléctrico a cada 3 minutos nas estações entre o Liceu de Bonnevoie e a Luxexpo.

As duas secções exteriores em direcção ao Cloche d’Or e ao Findel terão um comboio de 6 em 6 minutos. Espera-se que o tempo de viagem seja de 40 minutos para toda a linha entre o Aeroporto de Findel e o terminal Cloche d’Or.

O que se segue? Plano de Mobilidade 2035

O novo plano de mobilidade revelado mostra um eléctrico com muitos ramais para além da actual linha t1. Espera-se que estes estejam operacionais até 2035.

Estas novas linhas irão servir áreas de intercâmbio,

Melhor acesso de Kirchberg a Hollerich

A linha K2 duplicará o serviço para o distrito de Kirchberg no eixo Boulevard Adenauer entre a LuxExpo e a estação ferroviária, e depois ramificar-se-á em direcção ao distrito de Hollerich. Esta linha deverá estar operacional em 2028.

Linha de intercâmbio Bouillon West

Uma nova linha deverá fornecer uma ligação entre o parque de estacionamento Bouillon e a CHL através da Route d’Arlon para um novo P+R West. Este projecto também faz parte da reabilitação da Place de l’Etoile para criar um novo espaço de vida.

Linha de eléctrico rápida Luxemburgo- Esch sur Alzette

Está também previsto um novo eléctrico de alta velocidade entre o distrito de Cloche d’Or e a cidade de Esch-sur-Alzette. Os utilizadores poderão então viajar a 100km/h e chegar às duas cidades com uma paragem em Leudelange para servir a zona industrial.

Este serviço permitirá chegar a Belvaux au Findel em menos de uma hora.

Esta nova linha de eléctrico será acompanhada por uma via para ciclistas e pelo desenvolvimento das auto-estradas correspondentes, incluindo a criação de uma via para carros partilhados nas horas de ponta e de uma via para autocarros.

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